锻件比铸件能承受更高的剪切力和拉伸力。铸件的优点在于可以搞出比较复杂的外形,成本比较低;锻件优点在于内部组织均匀,不存在铸件中的气孔,夹杂等有害缺陷。
锻打对焊法兰厂家高质量创造市场价值 ，法兰都是成对使用的,低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封点，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰有不同的厚度和使用不同的螺栓。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面在周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法兰”，如通风管道的连接，这一类零件可以称为“法兰类零件”。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫“法兰类零件”。比较小型的如阀门等，可以叫“法兰类零件”
法兰（Flange），又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。
法兰在建筑，发电，机械很多的领域得到广泛的应用，其主要作用如下：
1、连接管路并保持管路密封性能。
2、便于某段管路的更换。
3、便于拆开检查管路的情况。
4、便于某段管路的封闭。
大型法兰的2个法兰面是相互垂直的，而立式车床的工作台是水平回转的，所以该工装的主要功能是利用大端法兰上的螺栓孔把工装与法兰连接在一起
我国锻造法兰产业与国外先进技术水平比拟，目前还存在着很大差距。我国锻造法兰存在着从品种规格到机能质量等方面的不足，因此，不仅在出口上，绝大部门为低档产品，每套锻造法兰均匀价格仅为0.4美元左右，不具任何技术竞争力，而且在海内的一些重要主机或领域，例如民航飞机、高速铁路客车、中 轿车、计算机、空调器、引进型重大装备等方面，基本上是由入口锻造法兰"一统天下"。而这些工业或领域，又多是国民经济的支柱工业或领域。
锻造工艺过程一般由以下工序组成，即选取 钢坯下料、加热、成形、锻后冷却。锻造的工艺方法有自由锻、模锻和胎膜锻。生产时，按锻件质量的大小，生产批量的多少选择不同的锻造方法。
自由锻生产率低，加工余量大，但工具简单，通用性大，故被广泛用于锻造形状较简单的单件、小批生产的锻件。自由锻设备有空气锤、蒸汽-空气锤和水压机等，分别适合小、中和大型锻件的生产。模锻生产率高，操作简单，容易实现机械化和自动化。模锻件尺寸精度高，机械加工余量小，锻件的纤维组织分布 为合理，可进一步提高零件的使用寿命。锻造法兰一般比铸造法兰含碳低不易生锈，锻件流线型好，组织比较致密，机械性能优于铸造法兰;锻造工艺不当也会出现晶粒大或不均，硬化裂纹现象，锻造成本**铸造法兰。
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